Γενικες Πληροφοριες Για Το Ταχυπλοο
Το Ε/Γ - Ο/Γ Τ/Χ Elite Jet είναι ένα ταχύπλοο πλοίο που εκμεταλλεύεται η Seajets.Το πλοίο φέρει σημαία Κύπρου και ο λιμένας νηολόγησής του είναι η Λεμεσός. Ο αριθμός ναυπήγησής του ήταν 040, ενώ η θέση της τρόπιδας έγινε στις 2 Ιουλίου του 1995. Ο αριθμός IMO του είναι 9129328. Ανήκει στον τύπο Incat 81m WPC. Το εκτόπισμά του είναι 4,113 GT, το μήκος του 80,6 μέτρα, το πλάτος του 26 μέτρα και το βύθισμά του 3,1 μέτρα. Έχει τέσσερις κύριες μηχανές ντίζελ τύπου Ruston 16RK270 MkII, ενώ μπορεί να φιλοξενήσει 660 επιβάτες και 153 αυτοκίνητα Ι.Χ.
Υπηρέτησε για λίγο στη Μάγχη για την P&O Stena Line ως HSC Elite .
Το 1998 μετατέθηκε στην υπηρεσία Φίσγκαρντ - Ροσλέιρ της Stena Line και μετονομάστηκε σε Stena Lynx III . Έκτοτε εκτελούσε αυτό το δρομολόγιο σε εποχιακή βάση, περνώντας το χειμώνα παροπλισμένο, συνήθως στο Μπίρκενχεντ .Η Stena Line αγόρασε το σκάφος το 2004. Την ίδια χρονιά, ανέπτυξε κάποια σοβαρά τεχνικά προβλήματα και πέρασε μεγάλο μέρος της καλοκαιρινής περιόδου εκτός υπηρεσίας.
Επέστρεψε στον εποχιακό του ρόλο στη Νότια Θάλασσα της Ιρλανδίας στις 14 Μαΐου 2009, για άλλο ένα καλοκαίρι λειτουργώντας παράλληλα με το πλοίο Stena Europe .
Εκτελούσε τη διαδρομή Χόλυχεντ - Ντυν Λαγκοχάιρ δύο φορές την ημέρα από τις 15 Μαρτίου 2010 έως τα τέλη Μαΐου 2010, όταν το ταχύπλοο Stena Explorer εκτελούσε τη διαδρομή με ένα ταξίδι μετ' επιστροφής την ημέρα.
Στη συνέχεια παρέμεινε στο Ντυν Λαγκοχάιρ μέχρι τις 29 Ιουνίου 2010, όταν το πλοίο μεταφέρθηκε στο Ροσλέιρ. Πραγματοποίησε την εποχική καλοκαιρινή διαδρομή από τις 10 Ιουλίου 2010 έως τον Σεπτέμβριο του 2010.
Στις 15 Σεπτεμβρίου 2010, επέστρεψε για άλλη μια φορά στο δρομολόγιο Χόλυχεντ-Ντυν Λαγκοχάιρ , αφού το Stena Explorer αποσύρθηκε από τη διαδρομή για τη χειμερινή περίοδο του 2010. Εκτέλεσε το δρομολόγιο μέχρι την Κυριακή, 9 Ιανουαρίου 2011, στην οποία στη συνέχεια έκανε την επισκευή της το 2011. Στη συνέχεια επέστρεψε στο Χόλυχεντ, πριν μετακομίσει στο Ντυν Λαγκοχάιρ για παροπλισμό μέχρι τον Ιούνιο του 2011.
Στα τέλη Ιουνίου 2011, έφυγε από το Ντυν Λαγκοχάιρ για να ξεκινήσει την καλοκαιρινή του εποχική υπηρεσία στη διαδρομή Ροσλέιρ- Φίσγκαρντ. Ξεκίνησε δρομολόγια την Παρασκευή 1 Ιουλίου και τελείωσε την Κυριακή 4 Σεπτεμβρίου 2011, στη συνέχεια επέστρεψε στο Ντυν Λαγκοχάιρ για παροπλισμό.
Τον Οκτώβριο του 2011 το Stena Lynx III μετονομάστηκε σε Sunflower 2 . Καθώς ήταν καθοδόν προς την Ασία υπέστη σοβαρή βλάβη στον κινητήρα στον Βισκαϊκό Κόλπο. Το πλοίο μεταφέρθηκε στην Λα Κορούνια για επισκευή.
Το 2016 λειτούργησε στην Κορέα με το νέο όνομα Orange 1 .Το 2017 ναυλώθηκε από την κυβέρνηση του Τρινιντάντ και Τομπάγκο για υπηρεσία στη διανησιωτική γραμμή μεταξύ Σκάρμπορο και Πορτ οφ Σπέιν .
Το 2019 το μετονομασμένο Rapid Link Jet πουλήθηκε από τη Seajets και μεταφερθηκε στο Πέραμα της Ελλάδας .
Τον Οκτώβριο του 2022 ανακοινώθηκε ότι θα δρομολογηθεί στη γραμμή Σαντορίνης - Ρεθύμνου για τη σεζόν 2023, συνδέοντας την Κρήτη με τις Κυκλάδες. Πρόκειται να αποπλεύσει για το παρθενικό του ταξίδι στις 18 Ιουνιου του 2023
''Η Πρωτη Ημερα Στο Ρεθυμνιωτικο Λιμανι''
Το Ταχυπλοο καλεσε για πρωτη φορα τον Λιμενα Ρεθυμνου στης 18 Ιουνιου 2023.Ολος ο Ρεθυμνιωτικος λαος κατεβηκε να καλωσορισει το νεο ταχυπλοο στο λιμανι τους Κυρησωντας ετσι την εναρξη της Καλοκαιρινης Περιοδου για την Φετινη Σεζον του 2023.Φιλοι Συνεργατες αλλα και Πρακτορες της εταιριας ηταν εκει προκειμενου να δωσουν το Καλωσορισμα τους στον Καπετανιο του Ταχυπλοου και της ευχες τους!
Σαν Καινουργιο Ταχυπλοο σαρωσε ολα τα νουμερα στην φετινη σεζον και Σε αυτούς τους μήνες που ταξίδεψε σε Ρέθυμνο Και Ηρακλειο, έφερε κόσμο σχεδόν όλες τις εθνικότητες του κόσμου, με σεβασμό στους επιβάτες που ταξίδεψαν και κατέβηκαν με χαμόγελο στο προορισμό τους.
Το Ταχυπλοο στον πρωτο του Αποπλου απο το Ρεθυμνιωτικο Λιμανι εδωσε μια πληρης πιρουετα κυρησωντας ετσι και αυτο με τον τροπο του την εναρξη της καλοκαιρινης περιοδου και δειχνωντας εμπραχτα την αγαπη του απανεναντι στον Ρεθυμνιωτικο Λαο!
Η Τελευταια Μερα Στο Ρεθυμνιωτικο Λιμανι''
Το Σαββατο 21 Οκτωμβριου του 2023 το Elite Jet αποχαιρετισε τα Ρεθυμνιωτικα Νερα,Και ειπε το Ευχαριστω στο Ρεθυμνο και στους Κατοικους του,Ολοι οι Κατικοι του Ρεθυμνου με δακρυα στα ματια αποχαιρετησαν το ταχυπλοο που τοσο αγαπησανε!
Λιγο Πριν τον τελευταιο Αποπλου ο Μουσικος του Ταχυπλοου Κυριος Αλεξανδρος Αγγελακης Ναντης με το μουσικο σχημα του,που κρατουσε συντροφια με τα ακουσματα της Κρητης μας ολους τους ταξιδιωτες του ταχυπλοου.Ειπε με την σειρα του το ευχαριστω στο πληρωμα του Elite Jet αλλα και στην πλοιοκτητρια εταιρια με μαντιναδες!
Η Ωρα ηταν πλεον 10:00 και το ταχυπλοο των Ρεθυμνιωτων ελυσε καβους απο την Μαρινα Ρεθυμνου και με μια φανταστικη 360 πιρουετα ειπε το αντιο στους κατοικους του Ρεθυμνου και εκανε υποκλιση μπροστα απο το Παλιο Λιμανι Ρεθυμνου με φοντο την Φορτετζα κλεινωντας ετσι την Καλοκαιρινη Σεζον απο το Ρεθυμνο!
Η Ομαδα μου Chania Ships ευχεται στον Καπετανιο του Ταχυπλοου αλλα και
στο πληρωμα του να εχουν παντα Καλα Ταξιδια να ειναι ηρεμη και Γαληνια
η θαλασσα τους και να εχουν τον Αι Νικολα παντα Μπροσταρη Στην Πλωρη τους
Επισης θα ηθελα να ευχαριστησω τον Συνεργατη μου αλλα και καλο μου
φιλο απο το Ρεθυμνο Γιαννη Καφφατο για της ομορφες ληψεις αλλα τα βιντεο που μας εστειλε
Comments