Πλοίο Χανιώτικης εταιρίας έτοιμο να ριχτεί στις “Κυκλάδες”

Ένα ακόμη δοκιμαστικό πραγματοποίησε σήμερα στο Σαρωνικό το τελευταίο απόκτημα της δυναμικά αναπτυσσόμενης Creta Cargo Lines, RORO ORION, το οποίο προετοιμάζεται πλέον για να ενταχθεί στην ελληνική ακτοπλοΐα.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, μέσα στις αμέσως επόμενες ημέρες θα μεταβεί στο λιμάνι του Λαυρίου, όπου θα δρομολογηθεί στις Κυκλάδες, παρέχοντας στήριξη στα υπόλοιπα πλοία τις Κρητικής Εταιρείας.

Το ORION μέχρι σήμερα, όπως αναφέρει το σχετικό άρθρο στο arxipelagos.gr, βρισκόταν στα ναυπηγεία Σπανόπουλου, πραγματοποιώντας εκτεταμένες εργασίες επισκευής, αναβάθμισής και μετασκευής της πρύμνης του, προκειμένου να συμμορφωθεί στα νέα του καθήκοντα.

Πλέον, έχει μεταμορφωθεί σε ένα όμορφο, handy size roro πλοίο, που μπορεί να προσεγγίζει ακόμη και στα δυσκολότερα λιμάνια της ακτοπλοΐας μας. Γεγονός, στο οποίο συμβάλλουν τόσο οι διαστάσεις του, όσο και το ασυνήθιστο σύστημα πρόωσής με το οποίο εξοπλίζεται (Voith Schneider).

Είναι το τέταρτο πλοίο της Κρητικής Εταιρείας και αναμένεται να ενδυναμώσει την παρουσία της στην αγορά των θαλασσίων μεταφορών, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τα ήδη υπάρχοντα πλοία του στόλου της. Η Creta Cargo Lines ιδρύθηκε το 2013. Έκτοτε, αναπτύσσεται συνεχώς και σήμερα αποτελεί σταθερό συνεργάτη των μεγαλύτερων εταιριών στο χώρο της ενέργειας, καθώς και βασικό δίαυλο μεταφοράς για τα νησιά του Αιγαίου, δεδομένου ότι εκτελεί τακτικά δρομολόγια με τα ιδιόκτητα φορτηγά – οχηματαγωγά πλοία που διαθέτει (ΤΑΛΩΣ και ΙΩΣΗΦ Κ.).

To ORION, καταλήγει το arxipelagos.gr, ναυπηγήθηκε στη Σκωτία το 1978 (Ailsa Shipbuilding Company, Troon). Έχει χωρητικότητα 899gt (259 dwt), μήκος 70m, πλάτος 13,8m και βύθισμα 3m. Εξοπλίζεται με 2 κύριες μηχανές Mirrlees Blackstone 4SCSA 8-cylinder, συνολικής ιπποδύναμης 1,000 bhp και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 13 κόμβων.