F/B ΕΛΥΡΟΣ

 

Η Έλυρος ήταν αρχαία πόλη στη νοτιοδυτική Κρήτη στον λόφο Κεφάλα, κοντά στο σημερινό χωριό Ροδοβάνι. Η Έλυρος γνώρισε περίοδο ακμής τουλάχιστον μέχρι την Ελληνική κλασσική περίοδο, από το 500 έως το 350 π.Χ. Κατά τη διάρκεια της περιόδου αυτή, η Έλυρος αποτέλεσε ένα από τα σημαντικότερα αστικά κέντρα της νοτιοδυτικής Κρήτης, έχοντας πληθυσμό περίπου 16.000 κατοίκων. Αποτέλεσε κέντρο βιοτεχνίας και εμπορίου με μεγάλη παραγωγή όπλων. Επίνειά της ήταν η Συία και η Λισσός. Στην Έλυρο λατρεύονταν ο Απόλλωνας, οι γιοί του Φυλακίδης και Φίλανδρος και η νύμφη Ακακαλλίδα.

Η Έλυρος αναφέρεται ως πιθανός τόπος καταγωγής του Θαλήτα, δημιουργού του πυρρίχιου χορού. Τον τρίτο π.Χ. αιώνα ή Έλυρος βρισκόταν σε πόλεμο με την Κυδωνία, σημαντικό κέντρο της Κρήτης εκείνης της περιόδου. Οι κάτοικοι της Ελύρου έστειλαν πρεσβεία στο Μαντείο των Δελφών και μαζί ένα χάλκινo  τάμα το οποίο αναπαριστούσε μία γίδα να ταΐζει τους γιους του Απόλλωνα όταν ήταν βρέφη. Η Έλυρος ήταν επίσης μία από τις τριάντα πόλεις που υπέγραψαν τη συμμαχία με τον Ευμενή το δεύτερο το 183 π.Χ. Αποτέλεσε σημαντικό κέντρο και κατά τη διάρκεια της Ρωμαϊκής περιόδου. Το άγαλμα του Φιλοσόφου της Ελύρου, της Ρωμαϊκής περιόδου, βρίσκεται σήμερα στο Αρχαιολογικό Μουσείο Χανίων.

Ο Ρόμπερτ Πάσλεϊ(Robert Pashley) ήταν ο πρώτος που αναγνώρισε τη θέση της πόλης, κοντά στο χωριό Ροδοβάνι. Ο επιγραφολόγος Thenon μελέτησε εκτενέστερα τα ερείπια της πόλης και ανακάλυψε μία επιγραφή του έγραφε «έδοξε τη πόλει των Ελυρίων».

Το 2008 η ναυτιλιακή εταιρία ΑΝΕΚ Lines ονόμασε το νεώτερο πλοίο της «ΕΛΥΡΟΣ» από την αρχαία πόλη. Το «ΕΛΥΡΟΣ» είναι το δεύτερο νεότερο πλοίο, του στόλου της ANEK Lines, μετά το Αστερίων II. Πρόκειται για ντιζελοκίνητο επιβατηγό/οχηματαγωγό πορθμείο (Ε/Γ-Ο/Γ) που ναυπηγήθηκε το 1998 στα ναυπηγεία Mitsubishi Heavy Industries που έχουν έδρα στο Σιμονοσέκι της Ιαπωνίας. Ξεκίνησε στην γραμμή Πειραιάς - Σούδα από την ΑΝΕΚ το 2008 . Λειτουργούσε και παλαιότερα, υπό διαφορετικές ονομασίες και ιδιοκτήτες. Χωράει συνολικά μέχρι 1,874 επιβάτες,300 οχήματα Ι.Χ, και 100 φορτηγά. Το «ΕΛΥΡΟΣ» Διαθέτει 323 επιβατικά αεροπορικά καθίσματα. Έχει δύο κινητήρες τύπου Pielstick 12PC4-2, με συνδυασμένη ισχύ των 26,180 kW και φτάνει ταχύτητες μέχρι 24 κόμβους. Το πλοίο έχει βραβευτεί από τα ShipPax Awards 2009 ως το πλοίο με την καλύτερη μετασκευή για το 2008.

 Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2020 ώρα 09:00 βρισκόμαστε στο λιμάνι της Σούδας και επιβιβαζόμαστε από τους δύο κύριους καταπέλτες που μας καθοδηγούν στο χώρο του Γκαράζ, εκεί όπου θα ξεκινήσει το αφιέρωμα μας. Περιμένοντας λίγο μέχρι να κατέβει ο Ύπαρχος του πλοίου, Κος Καλογεράκης Αντώνης ρίχνουμε μία ματιά στον χώρους του γκαράζ, τα οποία χωρίζονται σε τρία μέρη με το κυρίως γκαράζ στο deck 3 το μικρό γκαράζ στο deck 2 που είναι μόνο για Ι.Χ μπορούν να φιλοξενηθούν περίπου 60 Ι.Χ καθώς και το τελευταίο γκαράζ στο deck 5.

Μετά από την σύντομη βόλτα μας στα γκαράζ του πλοίου επιστρέφουμε στο ξενοδοχειακό τομέα εκεί όπου μας υποδέχεται με το χαμόγελο στα χειλη ο Ύπαρχος του «ΕΛΥΡΟΣ» Κος Αντώνης Καλογεράκης, μετά από ένα σύντομο χαιρετισμό αρχίζουμε σιγά σιγά το αφιέρωμα μας. Ανεβαίνουμε από τις κυλιόμενες σκάλες στο deck 7 στον χώρο της Reception. Kαθώς μπαίνουμε στο κατάστρωμα 7 μία ευχάριστη έκπληξη μας περίμενε στο σαλόνι με την ονομασία "Θάλασσα". Η πολυαγαπημένη Κα Άννα Νικολακάκη με ένα τεράστιο χαμόγελο ήταν εκεί και μας υποδέχτηκε και φυσικά μας έκανε την τιμή να είναι κοντά μας σε όλη την διάρκεια του αφιερώματος.


Έχοντας μπει στο σαλόνι που είναι στην πρύμνη με την ονομασία "Θάλασσα" ξεκινάμε το αφιέρωμα μας από εκεί καθώς ο χώρος είναι πραγματικά απίθανος και μπορεί να φιλοξενήσει 400 άτομα . Οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν το ταξίδι τους άνετα και υπεύθυνα καθώς σέ όλα τα τραπεζάκια των σαλονιών όπως και στους χώρους της τραπεζαρίας η ΑΝΕΚ έχει τοποθετήσει μικρές επιτραπέζιες σημάνσεις όπου με την εφαρμογή QR Codes από το κινητό του ο ταξιδιώτης μπορεί να σκανάρει και να δει το μενού του πλοίου καθώς και να επιλέξει τις υπέροχες κρητικές νοστιμιές που υπάρχουν.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Στο σαλόνι με την ονομασία "Θάλασσά”, τρία πράγματα ξεχωρίζουν περισσότερο: Οι αυθεντικοί πίνακες, του γνωστού ζωγράφου κ. Πέτρου Πτωχόπουλου, που είναι τοποθετημένοι στο συγκεκριμένο χώρο αλλά και σε διάφορα άλλα μέρη του πλοίου και σε κάνουν να τους χαζεύεις για ώρες απολαμβάνοντας τον καφέ σου ή το αναψυκτικό σου,

το δεύτερο είναι η καταπληκτικά διαμορφωμένη σκάλα που σε οδηγεί στο χώρο των αεροπορικών θέσεων που θα πάμε σε λίγο και το τρίτο πράγμα που ξεχωρίζει είναι τα υπέροχα στρογγυλά παράθυρα από τα οποία απολαμβάνεις να κοιτάς την θάλασσα.

Έχοντας πάρει μια καλή γεύση από το σαλόνι με την ονομασία "Θάλασσα" προχωράμε προς την Reception του πλοίου. Ένας φωτεινός ευρύχωρος και πανέμορφος χώρος θα λέγαμε εκεί όπου καθημερινά το υπέροχο πλήρωμα της ΑΝΕΚ υποδέχεται τον κάθε ταξιδιώτη και του προσφέρει τις πληροφορίες που χρειάζεται για το ταξίδι. Ξεχωριστή υποδοχή όμως επιφυλάσσουν στους μικρούς ταξιδιώτες. Η εταιρεία έχει μεριμνήσει ώστε να διαθέτει στα μικρά παιδιά, δωρεάν, ένα μικρό βιβλιαράκι με περιβαλλοντικό πρόσημο το "Θαλασσοπαρεάκι" μαζί με τις απαραίτητες ξυλομπογιές για να απολαύσουν τα παιδιά το ταξίδι τους όμορφα και εποικοδομητικά.

Καθώς προχωράμε ευθεία προς την πλώρη του πλοίου και το "Self Service" παρατηρούμε ότι η ΑΝΕΚ LINES έχει τοποθετήσει σε όλους τους χώρους του πλοίου αντισηπτικά για προστασία από τον Covid 19. Επίσης, έχουν παραχωρηθεί και δύο καμπίνες σε περίπτωση κάποιου κρούσματος.

Μπαίνουμε στο χώρο του "Self Service". Ένας όμορφος και άνετος χώρος χωρητικότητας 300 ατόμων που δίνει την ευκαιρία στον επιβάτη να επιλέξει ανάμεσα σε γκουρμέ και εξαιρετικές κρητικές γεύσεις που ετοιμάζονται αποκλειστικά στην κουζίνα του ΕΛΥΡΟΣ (όπως και άλλα πλοία της ANEK LINES) με άριστες πρώτες ύλες, έξτρα παρθένο ελαιόλαδο και τη μαεστρία των σεφ της εταιρίας

Στο χώρο του "Self Service" είχαμε την τιμή να γνωρίσουμε άλλον ένα καλό φίλο τον Αρχιθαλαμηπόλο Κο Νικόλαο Μέντη που μας καλωσόρισε και εκείνος με την σειρά του και αργότερα μίλησε για το πλοίο στην κάμερα του ChaniaShips.com.

Συνεχίζουμε προς το "RESTAURANT GOLD” του πλοίου χωρητικότητας 150 ατόμων, ένας αριστοκρατικός χώρος, πολύ καλά διαμορφωμένος που μας περιμένει σε κάθε ταξίδι με το ΕΛΥΡΟΣ να γευτούμε την παραδοσιακή Κρητική κουζίνα. Στο χώρο του RESTAURANT μείναμε λίγο παραπάνω καθώς είχαμε την τιμή να μας μιλήσουν στην κάμερα του Chania Ships για το πλοίο οι Κύριοι "Καλογεράκης και Μέντης". Το σχετικό βίντεο θα το παρακολουθείσετε στην συνέχεια του αφιερώματος. Aφού ολοκληρώσαμε τις συνεντεύξεις στο χώρο του RESTAURANT προχωρήσαμε προς την πλώρη και στο σαλόνι με την ονομασία "ΦΑΡΟΣ".

Καθ' οδόν προς το σαλόνι συναντάμε μία φωτεινή πολύχρωμη “γωνιά” για τους μικρούς μας φίλους. Έναν ωραίο, ασφαλή παιδότοπο, έναν δημιουργικό χώρο για να περάσουν όμορφα οι μικροί καραβολάτρες, με την υπογραφή της ΑΝΕΚ.

Απέναντι από το μικρό χώρο του παιδότοπου του ΕΛΥΡΟΣ υπάρχει ένα μικρό καθιστικό με την ονομασία "ΚΥΜΑΤΑ" με τα τετράγωνα παράθυρα να δίνουν μια υπέροχη αίσθηση στον ταξιδιώτη. Ακόμα και εμείς δεν κρατηθήκαμε και χαζέψαμε για λίγα λεπτά το λιμάνι της Σούδας από ψηλά. Συνεχίζουμε ευθεία και λίγο πριν το σαλόνι με την ονομασία "ΦΑΡΟΣ" συναντάμε το ένα από τα καταστήματα του πλοίου, εκεί όπου ο κάθε ταξιδιώτης βρίσκει να αγοράσει ποικιλία από ρούχα, τσάντες και διάφορα ακόμα κρητικά προϊόντα.

 

 

 

Φτάνουμε στο σαλόνι με την ονομασία "ΦΑΡΟΣ" τα λόγια εδώ σιωπούν καθώς το σαλόνι "ΦΑΡΟΣ" χωρητικότητας 400 ατόμων ίσως να είναι ένας από τους καλύτερους χώρους του ΕΛΥΡΟΣ. Εδώ η θέα προς την πλώρη είναι άψογη και με ένα καφέ στο χέρι ή κάποιο snack και χαζεύοντας προς τα έξω ποιος δεν θα νιώσει ότι είναι στο παράδεισο; Αυτό που κλέβει την παράσταση στο χώρο του σαλονιού είναι ο υπέροχος πίνακας με τον φάρο των Χανίων που βρίσκεται εκεί.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Αφού πήραμε μία καλή γεύση από το σαλόνι "ΦΑΡΟΣ" και γενικά από το κατάστρωμα Νο 7 σειρά έχει τώρα το κατάστρωμα Νο 9 και η ξενάγηση στις καμπίνες του πλοίου, φτάνουμε στο χώρο των καμπινών, το ΕΛΥΡΟΣ διαθέτει 234 καμπινες, 700 κλίνες σε πολλές και διάφορες κατηγορίες όπως είναι: LUX,εσωτερικές δίκλινες και εξωτερικές δίκλινες εσωτερικές και εξωτερικές τετράκλινες. Φυσικά όλες οι καμπίνες του πλοίου θυμίζουν ξενοδοχείο πολυτελείας, κάτι που μεγαλώνει το κύρος του πλοίου, προσδίδοντας θα λέγαμε στην άνεση και την ξεκούραση του επιβάτη.

Αφού ξεναγηθήκαμε και φωτογραφίσαμε κάποιες καμπίνες ήρθε η ώρα να βγούμε στα εξωτερικά καταστρώματα και με την βοήθεια του εξωτερικού κλιμακοστάσιου ανεβαίνουμε στο κατάστρωμα Νο 9. Συναντάμε το υπέροχο εξωτερικό και στεγανοποιημένο "Bar ΩΚΕΑΝΟΣ" 500 θέσεων. Το εξωτερικό μπαρ του ΕΛΥΡΟΣ θα λέγαμε ότι είναι ένας χώρος που σπάνια συναντάμε σε πλοίο της ελληνικής ακτοπλοΐας καθώς οι κυκλικοί καναπέδες δίνουν την άνεση στον επιβάτη να καθίσει αναπαυτικά και να χαζέψει την θάλασσα από ψηλά μαζί με το ποτό του. Την παράσταση στο Bar ΩΚΕΑΝΟΣ κλέβουν τα κάδρα που είναι δίπλα από το μπάρ. Τα οποία συναντάμε και στους διαδρόμους και δίπλα από την reception του πλοίου. Πρόκειται για κάδρα υψηλής αισθητικής από επιχειρήσεις που έχουν πιστοποιηθεί, όπως και το ΕΛΥΡΟΣ με το κορυφαίο πρότυπο για την προαγωγή του ελληνικού τουριστικού προϊόντος «WΕ DO LOCAL».

Η ώρα περνάει ευχάριστα και έχοντας ολοκληρώσει το κατάστρωμα Νο 9 και το "Bar ΩΚΕΑΝΟΣ" ανεβαίνουμε ένα επίπεδο ακόμα πιο πάνω στο τελευταίο deck του πλοίου. Με την βοήθεια της εξωτερικής πλαϊνής σκάλας βρισκόμαστε στο κατάστρωμα Νo 10 όπου συναντάμε την υπέροχη τσιμινιέρα, το ελικοδρόμιο, και τον χώρο κατοικίδιων, να πούμε όμως ότι το πλοίο διαθέτει και καμπίνες για τα κατοικίδια. Προχωράμε προς την πλώρη και μία μικρή πόρτα μας βάζει στην γέφυρα του πλοίου. Άλλα λίγο πριν βρεθούμε στον χώρο της γέφυρας ας πούμε δύο λόγια για αυτήν. Η γέφυρα του πλοίου στον αρχικό σχεδιασμό του πλοίου δεν ήταν εκεί που την συναντάμε σήμερα έχει μεταφερθεί κατά 17 μέτρα προς την πλώρη καθώς και 2,5 καθ’ ύψος.

 Μπαίνοντας στην γέφυρα μας υποδέχεται ο καπετάνιος του πλοίου ο καπετάν "Μάρκος Πολομαρκάκης" ένας υπέροχος άνθρωπος και πρόθυμος να μας βοηθήσει σε αυτό το αφιέρωμα που ετοιμάζουμε καθώς και λίγο αργότερα να μιλήσει στην κάμερα του chania ships για το πλοίο και αργότερα να μας κάνει μία ξενάγηση στην γέφυρα του Ελυρος.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η γέφυρα του 'Ελυρος είναι μία κλασική Ιαπωνική γέφυρα εξοπλισμένη με συστήματα τελευταίας τεχνολογίας για ένα ασφαλές ταξίδι. Η επίσκεψη στον χώρο της γέφυρας δεν θέλαμε να τελειώσει καθώς εκτός ότι η κουβέντα με τον καπετάνιο είναι υπέροχη αλλά και η θέα είναι μοναδική : από την μια μεριά βλέπουμε τον κόλπο της Σούδας από την άλλη βλέπουμε την περιοχή του Βλητέ. Λίγο πριν φύγουμε από την γέφυρα δεν βρίσκαμε τα λόγια να ευχαριστήσουμε τον καλό μας φίλο το κύριο Μάρκο Πλομάρκακη πρώτα από όλα για την υπέροχη φιλοξενία και δεύτερον για την προθυμία να μας πει όλα αυτά τα υπέροχα λόγια και να μας βοηθήσει στο αφιέρωμα μας.

 Αφήνουμε πίσω την γέφυρα και προχωράμε προς το τελευταίο σημείο του πλοίου που δεν έχουμε ξεναγηθεί ακόμα. Φυσικά μιλάμε για το κατάστρωμα 8 και τις αεροπορικές θέσεις του Ελυρος χωρητικότητας 324 θέσεων. Χωρίζονται σε τρεις αίθουσες με τις ονομασίες AIRSEATS CLUB 1, AIRSEATS CLUB 2 και AIRSEATS CLUB 3 Μείναμε αρκετή ώρα στο χώρο των αεροπορικών χαζεύοντας τα υπέροχα δερμάτινα καθίσματα που διαθέτει το πλοίο. Η θέα από τα παράθυρα ήταν πολύ ωραία. Γενικά ο χώρος τον αεροπορικών θέσεων θα λέγαμε εκτός ότι είναι άψογα διαμορφωμένος, είναι και πολύ άνετος. Ο επιβάτης μπορεί να περάσει άνετα και χαλαρά τις ώρες του από και προς τον Πειραιά.

 

Βγαίνοντας από τον χώρο των αεροπορικών θέσεων και με την βοήθεια της εσωτερικής σκάλας που ενώνει τα καταστρώματα 7 και 8 -μοιράζοντας το σαλόνι Θάλασσα σε δύο επίπεδα- βρισκόμαστε πάλι στο κατάστρωμα 7 εκεί όπου αρχίσαμε.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η ώρα της αποχώρησης ήταν κάπως δύσκολη. Το πλήρωμα του ΕΛΥΡΟΣ μέσα σε δύο ώρες, με άψογη φιλοξενία και προθυμία μας βοήθησαν σε αυτό το αφιέρωμα μας τόσο πολύ που μας έκαναν να νιώσουμε σαν το σπίτι μας.

Ξεκινάμε από τον φίλο μας τον αρχιθαλαμηπόλο Κο Νίκο Μέντη ένας υπέροχος άνθρωπος με το χαμόγελο στα χείλη και πρόθυμος να κάνει το καλύτερο δυνατόν για να βγει το αφιέρωμα όσο πιο ωραίο γίνετε. Προχωράμε προς τον αγαπημένο μας "Ύπαρχο του πλοίου Κο Καλογεράκη Αντώνη έναν εξαίρετο άνθρωπο που από την αρχή του αφιερώματος μας φαινόταν μέσα από το χαμόγελο του πόσο πρόθυμος ήταν να μας βοηθήσει και μέσα από την καρδιά του. Αφήνουμε για το τέλος την μία από της δύο κυρίες που είχαμε μαζί μας κατά την διάρκεια του αφιερώματος μας και φυσικά αναφερόμαστε στην πολυαγαπημένη κυρία Άννα Νικολακάκη, που μας έκανε την τιμή και την χαρά να είναι δίπλα και να μας δώσει τόσο μεγάλη βοήθεια.

Έχοντας ολοκληρώσει τον χαιρετισμό και τις ευχαριστίες βγαίνουμε από το πλοίο με ένα τεράστιο χαμόγελο στα χείλη και ένα μεγάλο ευχαριστώ στην οικογένεια της ΑΝΕΚ για αυτήν την τιμή. Να μας επιτρέψει να καταγράψουμε με το φακό του Chaniaships.com το αγαπημένο μας πλοίο.

Και μπορεί το αφιέρωμα στο ΕΛΥΡΟΣ κάπου εδώ να ολοκληρώνεται, αλλά εσείς μην ξεχνάτε ότι ταξιδεύουμε άνετα, ασφαλώς και υπεύθυνα με τα πλοία της ΑΝΕΚ.

 Τέλος νιώθουμε την υπερχρέωση να ευχαριστήσουμε από την ANEK LINES τους:

 

1) Τον Καπετάν Μάρκο Πολομαρκάκη   

2) Την Κά Αννα Νικολακάκη 

3) Τον Υπαρχο Αντώνη Καλογεράκη 

4) Τον Αρχιθαλαμηπόλο Νικόλαο Μέντη

Για την πραγματοποίηση του αφιέρωματος συμμετείχαν οι:

 1) Κοκογιαννάκης Λευτέρης

 2) Βαγγελιώ Μπουρεξάκη 

 3) Βαγγέλης Δαρζέτας

 4)Σταμάτης Καραμπινάκης

 5) Γιώργος Πλατώνης

Το αφιέρωμα είναι αφιερωμένο σε μια νέα ψυχή από το καστέλι και την ευχαριστούμε για όλα 

 Η αγάπη μας για τα πλοία και την ακτοπλοΐα αφού  έγινε λατρεία πλέον στο τομέα αυτό, μας οδήγησε να δημιουργήσουμε την νέα πλατφόρμα Chaniaships.com με σκοπό την κάλυψη των τεσσάρων λιμανιών του νομού μας σε καθημερινή βάση.

Η                 

ΤΟΥ CHANIA SHIPS

ΜΕΙΝΕΤΕ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΕΝΟΙ

125525152_2795204450758666_3501238667646
125850001_362558671678656_25669874093905
125403518_832183507546039_23841707175373

Στείλτε μας τις φωτογραφίες σας ή κάποια καταγγελία σας στο παρακάτω

email : Chaniaships20@gmail.com

© Copyright 2020,ChaniaShips.com ,